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机动车功能-倘若车辆能够在与非机动车、行人发生碰撞前就能够及时制动-绩溪新闻

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(圖片源於網絡)沃爾沃XC60配備了主動式隨動LED大燈,可根據轉向自動調節照射角度,帶來了更為寬廣的視野;而在此基礎上增加的主動式遠光功能還可通過雷達探測裝置監測前方車輛和行人,智能調節遠光燈照射範圍,在保證自身車輛照明的前提下,不干擾對向來車及前車駕駛員,最大程度地避免對其他道路使用者可能造成的影響。另外,夜間行車時,沃爾沃XC60所擁有的主動式遠近光功能可以減少不必要的燈光切換,讓駕駛者更加專註于路面,自然也在一定程度上保障了安全。

道路偏離預防系統、LKA車道保持輔助系統以及疲勞警示系統等這裏不必再作過多介紹,通過名稱我們就可以知曉其大致應用場景及工作原理,這些在沃爾沃XC60上也都是作為標準配置出現。但在一些車禍新聞中,我們也曾看到過車輛在車道內正常行駛,卻被突然對向車道衝出的車輛「砸」了個正着!此時兩車相對速度一般是極快的,碰撞造成的後果也往往十分嚴重。感慨車主是個倒霉蛋之餘,我們卻似乎找不到更好的方法去避免這種事故。

目前,City Safety城市安全系統已經被廣泛應用於沃爾沃汽車旗下所有車型中,並時刻為每一位沃爾沃汽車車主保駕護航。但我們深知,行車安全絕不僅僅依靠City Safety城市安全系統就可以達成的。複雜的道路狀況中,危險無時無刻不存在着。可能前一秒還在正常行駛,下一秒就「禍從天降」;又或者退一萬步講,在碰撞實在無法避免時,如何保障駕乘人員的生命安全?對於這些,在沃爾沃XC60上,我們看到了答案。

或許你會產生疑問,這與安全出行有什麼關係?可能你沒有親身經歷過,但從新聞中你一定看到類似的事故:駕駛者駕駛車輛與非機動車或者行人發生碰擦,排除後者闖紅燈、逆行等嚴重違法行為,大部分情況下機動車一方都要承擔一部分責任。事故發生后,即便有保險撐腰,事故處理及賠償也是個不小的麻煩。而一旦牽扯到這些話題,就已經違背了行車安全的初衷。

對向來車智能避讓存在的意義是在對方車輛「越界」時儘可能地保全自己。作為駕駛者,我們無法控制其他車輛的走向,但或許減少對其他駕駛者的干擾也是一種方法。夜間行駛,最大的困擾莫過於遠光燈。會車時逆向來車的高亮遠光燈時常讓人無法睜眼;即使是同向車輛,後視鏡中也會反射刺眼的光芒;再加上許多駕駛員將遠光燈一開到底的習慣,讓遠光燈成為夜間行車的一大苦惱。

汽車本該是為人們的出行提供便利的。但不知你發現沒有,最近的人們似乎越來越不喜歡開車了。一二線城市道路擁堵問題的日益嚴重,讓相當一部分上班族轉乘公共交通出行。而即使在小城市,開車也不見得就是一件輕鬆的事:駕駛者不但要關注道路狀況與其他車輛,還要時刻提防從某個角落突然就躥出來的非機動車、行人……也難怪總有人說,開車上路實在是太「危險」了。

結語:日常駕車出行,安全始終都是繞不開的話題。但很多時候,人們總是過分關注汽車的安全星級,將碰撞測試成績視為唯一標準。而實際上,這些特定環境中的試驗,在生活中並不具有普適性。千變萬化的道路狀況,我們不僅要保障自身的生命安全不受侵害,更需要充分考慮每一處危險存在的可能性。

從City Safety城市安全系統可識別非機動車、行人,到同級首創的對向來車緊急避讓系統,沃爾沃XC60在主動安全方面的出色表現,已經大大超出了一般消費者的認知。而集成多項功能的燈光系統,以及全方位的被動安全配置,則再次彰顯了沃爾沃汽車對於行車安全的透徹理解。沃爾沃XC60也用實力證明,沃爾沃汽車的安全性,遠比想象中更為出色。

很多時候,人們對行車安全的理解還局限於安全帶、安全氣囊這些「保命」措施,但殊不知,提前預知並規避可能存在的危險更是一種廣泛意義上的安全。像上面提到的例子中,倘若車輛能夠在與非機動車、行人發生碰撞前就能夠及時制動,事故就可以完全規避,也就不會有後續一系列麻煩事。可惜的是,生活中類似的事故幾乎每時每刻都在發生着,更多人的生命、財產安全在遭受侵害。難道,這些都就沒法避免嗎?

我們無法要求駕駛者擁有預知危險的「超能力」,畢竟這不太現實。但科技的發展,讓汽車越來越智能化的同時,駕駛者無法做到的事,汽車則完全可以。以沃爾沃汽車為例,其旗下車型所搭載的City Safety城市安全系統幾乎就是為這種情況而生。通過先進的雷達與攝像頭技術,該系統可以實時檢測即將發生的碰撞並警示駕駛者,必要時還將自動採取緊急制動措施,幫助避免或者減緩碰撞。

(圖片源於網絡)沃爾沃XC60搭載了沃爾沃汽車最新研發的對向來車智能避讓系統。此系統與City Safety城市安全系統的工作機理類似,也依託于雷達與攝像頭技術,只不過監測範圍更大。當系統偵測到相鄰車道的對向來車越過車道線、可能駛入駕駛員所在車道時,車輛會及時發出警示信號,並主動採取干預措施,幫助駕駛員完成剎車減速,甚至控制車輛轉向,從而避免直接碰撞。擁有對向來車智能避讓功能的沃爾沃XC60,也讓預防「禍從天降」成為了可能。

我們都知道,哪怕主動安全系統功能再為全面,也無法忽視那萬分之一的可能性。當遭遇極端情況、碰撞已經無法避免時,最終還得靠被動安全配置來保障駕乘人員的安排。在被動安全方面,沃爾沃XC60同樣起到了表率作用。沃爾沃XC60全系標配29%高強度硼鋼車身、前排雙安全氣囊、駕駛員膝部氣囊、前排側氣囊、前後側氣簾,這在同級別中都是絕無僅有的。而當碰撞發生,車輛還會自動觸發安全帶收緊功能,將乘員牢牢固定在座椅上,配合擁有沃爾沃汽車專利的WHIPS前排頭頸保護系統,保護駕乘人員的頭頸,儘可能地將碰撞造成的傷害降到最低。

市面上擁有類似功能的系統並不在少數,但City Safety城市安全系統之所以十分突出,就在於其不僅可以識別車輛前方的機動車,對於非機動車、行人甚至麋鹿、馬等大型動物都可以進行識別。在國內的駕車環境中,大型動物或許不常見,但對於橫衝直撞的電動車、亂穿馬路的行人你一定深有感觸。這套系統存在的意義就在於比駕駛者更早發現這些危險的存在,減少乃至避免因碰撞可能造成的損失。

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