市场10-锂离子电池技术的科学家获得诺贝尔奖-中国上市公司资讯网

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                              保罗晃晕戈贝尔

                              “新型电池10分钟充好电动汽车”上热搜

                              而鵬輝能源已經連續兩日漲停,億緯鋰能前一日還因為主營業務含電子煙,受電子煙「禁網」新政影響跌了4.15%,今天又再次漲停。

                              無獨有偶,幾日後,著名材料科學期刊《先進材料》刊登了一項研究成果,一個來自瑞士蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)的研究團隊,終於把鋰離子電池內部所有的組成結構都換成了可以彎折、扭曲的新材料,製造出了世界上第一塊可以「任意」彎曲、拉伸的鋰離子電池。

                              瑞典當地時間10月9日,美國科學家、被譽為「鋰離子電池之父」的約翰。古迪納夫與斯坦利。惠廷厄姆、日本科學家吉野彰三位科學家共獲2019年諾貝爾化學獎。

                              鋰電池技術革新即將到來?這不是最近爆出的鋰電池新技術唯一的大新聞。

                              如果此項技術得以落地,那無疑是對新能源電池的一項重大革新。

                              根據該大學網站的報道,領導團隊的馬克斯·尼德伯格教授稱,有關可摺疊電池的研發甚至已經超越了應用於手機的範疇,對於使用摺疊顯示屏的計算機、智能手錶和平板電腦等電子產品,可摺疊電池都將有很大的價值。

                                锂离子电池技术的科学家获得诺贝尔奖,无疑是市场对于锂电池技术革新重要性的肯定。

                              鋰電板塊異動大漲據英國《衛報》報道,美國賓夕法尼亞州立大學研究團隊在國際著名期刊Joule上發表了一項新型鋰離子電池技術,使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里至300英里(即320公里至480公里),且充電2500次而不會出現容量問題。

                              小米集團創始人雷軍在微博上向三位鋰離子電池教父表達了敬意,「現在鋰離子電池已經廣泛應用,感謝這三位科學家的巨大貢獻」。

                              目前整個鋰電池產業的應用,最有話語權的當屬中國,2018年中國鋰離子電池市場產量同比增長26.71%,達102.00GWh。中國在全球產量佔比高達54.03%,已成為全球最大的鋰離子電池製造國。

                              眾所周知,電池技術是電動汽車發展的一大難點。但凡每次出現重大技術革新,都將引發一大波產業鏈的更新迭代。

                              今天,一條關於新型鋰離子電池技術的消息迅速登上了熱搜,午後鋰電池概念股大幅異動。

                              充電10分鐘,通行480公里?

                                屡屡传出新技术突破

                              諾貝爾評獎委員會表示,這三位科學家的研究使鋰離子電池的使用方式更加穩定,從而開啟了電子設備便攜化進程,為打造無線互聯社會奠定了基礎。三人將平均分配900萬瑞典克朗(約合人民幣646萬元)的獎金。

                              隨着鋰電技術的不斷向前推進,諸多研究成果能夠在未來得以改進並投入商業化應用,鋰電池行業甚至整個電子產業都將隨之產生諸多變革,中國市場無疑都將受大巨大衝擊。

                              巧合的是,今天午後鋰電池板塊大漲,錢江摩托、鵬輝能源、億緯鋰能集體漲停,寒銳鈷業觸及漲停。

                              研究人員指出,這種新技術可使電池充電2500次而不出現容量問題,相當於14年或者大約75萬公里的使用壽命。

                              目前大多電動汽車採用的都是鋰電池,現有的技術顯示,在正常情況下,鋰離子電池的快速充電會降低電池的容量,而在較高溫度下充電則可以避免這個問題,但是長時間的高溫也會使電池退化。

                              無論是從體量、消費市場、產業鏈等各方面,中國都已走到了國際前列。

                              美國賓夕法尼亞州立大學研究團隊開發的這種自熱結構電池,是一種使用薄薄的鎳箔製造出內部自熱結構的電池。他們將電池加熱到60攝氏度,然後冷卻至室溫,得以在10分鐘內充電80%而又避免損壞電池,行駛200英里至300英里(即320公里至480公里),即使反覆以這種方式充電也無礙。

                              今日关键词:吉喆悼念仪式