表现小时-LMP1/LMP2原型车组都完成了6到7次进站-大连长兴岛新闻

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                                      王源联合国发言

                                      當地時間19點,北京時間凌晨1點,24小時的賽程已經跑完1/6。LMP1/LMP2原型車組都完成了6到7次進站,GT組都完成了4到5次進站。開賽以來賽場上並沒有出現特殊情況,僅因賽道上的碎片出現過幾次全場黃旗,較短的黃旗時間並沒有對比賽進程造成較大影響。

                                      LMP1組依舊是兩輛豐田領跑,7號車組,由邁克-康維起步后,就展現驚人的速度,在開賽第4圈作出了3m17s的全場最快圈速,隨後逐漸拉開優勢,即使比賽進行到三小時,阿隆索接過了8號車組的接力棒,7號車依然有1分鐘的領先優勢。3號Rebellion賽車排在全場(LMP1)第三,距離兩輛混動賽車已有一圈的差距,在它身後,在排位賽中表現不錯的兩台SMP賽車正在全力追趕。

                                      GTE Pro組別十分精彩,63號克爾維特賽車位列第一,93號保時捷車組曾與它進行了長達數圈的纏鬥,因為違反FCY規則被罰10秒,曾落至Pro組第四,現又追回至第二,又一次咬緊了克爾維特。GTE AM組別,JWM車隊升至第三名,新換上的是一名叫呂威的華人車手,我們可以期待一下他的表現。

                                      LMP2方面,Alpine車隊的36號車組和G-Drive車隊的26號車組正為頭名競爭,兩輛車幾乎是貼着爭奪名次。中國車隊成龍DC表現出色,38號賽車從發車時的第7位追至第3位,37號賽車從開賽時的第12位追至第4位。

                                      (編輯:姚凡)

                                      我們帶來前4個小時的戰報,我們本來預計會更新的勤快一些,但勒芒的媒體中心網速和波瀾不驚的賽況似乎都不阻止我們這樣做。甚至連天空種的烏雲也漸漸散去,這會是完全乾地下完成的24小時賽嗎?

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